ПОД РЕДАКЦИЕЙ АНТОНА ИВАНОВА
С ШИРОК
ОТКРЫТЫМИ
ГАЗАМИ
ТЫР-ПЫР. рв ан ы й ритм д в и ж ен и я
В УТРЕННЕЙ ПРОБКЕ ДЕЙСТВУЕТ НА НЕРВЫ
НЕ ХУЖЕ КИТАЙСКИХ ПЫТОЧНЫХ МАСТЕРОВ.
ТЕБЕ ПРОСТО НЕОБХОДИМ ОПЕРАТИВНЫЙ
ПРОСТОР. ВОТ ПРИМЕР АВТОСПОРТИВНЫХ
МЕРОПРИЯТИЙ, В КОТОРЫХ ТЫ СМОЖЕШЬ
ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ, НЕ БРОСАЯ РАБОТУ
БОЛЬШЕ ЧЕМ НАТРИ НЕДЕЛИ.
ТЕКСТ: АРТЕМ БЕТЕВ
Е
Мой сосед по редакционному опенспейсу счита-
ет, что если ему хоть раз в жизни повезет попасть
на ралли “Дакар", то умирать можно спокойно.
Если ты такой же странный человек, то тебе сей-
час надо не журналы читать, а интенсивно го-
товиться к реализации своей мечты на практи-
ке. Самый простой способ отправиться в Южную
Америку на "Дакар" - принять участие в рейде
на собственном квадроцикле. Организаторы бе-
рут на себя доставку техники морем из Европы в
Буэнос-Айрес и обратно - из Лимы. Участникам
обеспечены также медицинская страховка, ме-
дицинская помощь на трассе, питание на бивуа-
ках, оборудование для навигации. Но понадобит-
ся международная раллийная лицензия Е1М.
к о г д а :
“Дакар-2012" проводится с 1 по 15 ян-
варя. Выдача доставленной по морю техни-
ки производится 27 и 28 декабря 2011 года.
у с л о в и я :
последний срок подачи заявок
на участие - 1 ноября 2011 года.
" к о л е с а ' :
квадроцикл с двигателем объ-
емом не более 850 куб. см, зарегистриро-
ванный для движения по дорогам общего
пользования. Тип привода не важен.
ц е н а :
до 15 июля 2011 года за регистрацию
гонщика на "Дакаре" нужно было заплатить
10 700 евро, после 15 июля - 1 3 000 евро.
Если таких денег нет, то всегда можно по-
пробовать найти спонсора. Для “Д акара!
этообучцоёдело
140
АВГУСТ 2011
*Ч( '
